Info
Foto's
Logboek
Stats
Speed

Boards:
Zeilen:
Play:
- Duke 6.7
- Duke 5.9
- Ice 5.3
- Ice 4.7
- Ice 4.2
- Voodoo 3.7
Speed:
- R-Type 9.5
- Warp F2011 8.6
- Warp F2011 7.8
- Warp F2009 7.0
- RAM F10 6.3
- RAM F10 5.7
- Warp F2004 5.4
Overige:
- Warp F2008 11.0
- C2 9.5
- Dragster 8.5
- RAM F9 8.4
- Daytona 8.3
- T-Force 8.2
- Duell 8.1
- Warp F2009 8.0
- Redline 7.6
- GTX 7.5
- R-Type 7.5
- Natural 7.5
- Cyber Race 7.4
- RAM F9 7.3
- Daytona 7.3
- GrandSlam 7.1
- Warp III 6.8
- Tomahawk 6.8
- Daytona 6.6
- Natural 6.6
- RAM F8 6.3
- Warp F2006 6.3
- Race 6.25
- Craze 6.2
- Crossride 6.0
- Trans-Am 6.0
- T-Force 5.9
- Disco 5.9
- Warp F2005 5.8
- Flow F1 5.8
- Speedline 5.8
- Mk II Slalom 5.5
- Trans-Am 5.4
- Slide 5.4
- Instinct 5.3
- Tomahawk 5.1
- IQ 5.0
- Race 4.8
- Instinct 4.7
- Dr.X 4.7
- Mega Speed 4.4
- Freestyle 4.4
- Voodoo 4.2
- Voodoo '99 4.2
- Voodoo '99 3.7
Masten
Vinnen:
Gieken

Geschiedenis

North RAM F9 8.4

Slalom Zeil
Jaar: 2009
Luff: 514 cm
Boom: 235 cm
Latten: 7
Cambers: 4
Bouw: Monofilm, XPly, Triax
Herkomst
In November 2010 2dehands via internet gekocht in duitsland. Was 1x gebruikt.

Handeling
Zeer fijn zeil, duidelijk langer te houden dan mijn Daytona. Wat wel opviel is dat het zeil bij het gyben harder omslaat en dus een stukje meer techniek/ervaring vereist om er goed mee te gyben. Maar als je de techniek onder de knie hebt is het gyben erg lekker. Ik heb de eerste paar keer met 3 cambers gevaren waardoor het gyben makkelijker gaat, maar heb al snel de 4de erin gedaan waardoor je duidelijk een dieper profiel onder in krijgt, dat merk je bij gyben, maar zeker in high-wind controle!

Te Koop
Mijn techniek is nu zo verbeterd dat ik goed met Warps kan gyben, reden dus om weer verder te upgraden naar alleen maar Warps en dus gaan mijn grote RAMs er uit.

Masten
Ik heb dit zeil altijd met dezelfde mast gevaren: 490cm Platinum, lekker licht..Gebruikt met: