Info
Foto's
Logboek
Stats
Speed

Boards:
Zeilen:
Play:
- Duke 6.7
- Duke 5.9
- Ice 5.3
- Ice 4.7
- Ice 4.2
- Voodoo 3.7
Speed:
- R-Type 9.5
- Warp F2011 8.6
- Warp F2011 7.8
- Warp F2009 7.0
- RAM F10 6.3
- RAM F10 5.7
- Warp F2004 5.4
Overige:
- Warp F2008 11.0
- C2 9.5
- Dragster 8.5
- RAM F9 8.4
- Daytona 8.3
- T-Force 8.2
- Duell 8.1
- Warp F2009 8.0
- Redline 7.6
- GTX 7.5
- R-Type 7.5
- Natural 7.5
- Cyber Race 7.4
- RAM F9 7.3
- Daytona 7.3
- GrandSlam 7.1
- Warp III 6.8
- Tomahawk 6.8
- Daytona 6.6
- Natural 6.6
- RAM F8 6.3
- Warp F2006 6.3
- Race 6.25
- Craze 6.2
- Crossride 6.0
- Trans-Am 6.0
- T-Force 5.9
- Disco 5.9
- Warp F2005 5.8
- Flow F1 5.8
- Speedline 5.8
- Mk II Slalom 5.5
- Trans-Am 5.4
- Slide 5.4
- Instinct 5.3
- Tomahawk 5.1
- IQ 5.0
- Race 4.8
- Instinct 4.7
- Dr.X 4.7
- Mega Speed 4.4
- Freestyle 4.4
- Voodoo 4.2
- Voodoo '99 4.2
- Voodoo '99 3.7
Masten
Vinnen:
Gieken

Geschiedenis

North Warp F2011 8.6

Slalom Zeil
Jaar: 2011
Luff: 512 cm
Boom: 230 cm
Latten: 7
Cambers: 4
Bouw: Monofilm, XPly, Triax
Herkomst
In Oktober 2011 2dehands gekocht van North Sails teamrider Thorsten Luig, samen met een Warp 7.8

Op/Aftuigen
Optuigen is vrij makkelijk. Als je weinig downhaul en full outhaul hebt zitten de cambers er zo op. Aftuigen vind ik niet helemaal makkelijk, ik duw graag de cambers van de mast voordat ik aftuig,  maar omdat bij de bovenste 2 cambers geen rits zit gaat dat niet.
Als de trim goed staat gaan de cambers erg prettig om, keurig van boven na beneden klappen ze om als er druk in het zeil komt, geen heel harde klap, maar meer 2 a 3 kleine tikjes, die bovenste camber merk je niks van.

Snel
De Warps zijn erg snel, als ik niet snel op het water ben ligt het aan mij, niet aan dit zeil. 
Heb dit zeil pas 1x gevaren en toen was er niet heel veel wind, maar wat opviel was wel dat als je niet/nauwlijks meer druk in je zeil voelt je toch nog planeerd.

Mast
Er moet een 490 mast in, en dat werkt perfect.