North R-Type 9.5
Freeride/Raceboard Zeil | |
---|---|
Jaar | 2004 |
Latten | 7 |
Cambers | 2 |
Giek | 257 cm |
Mast | 530 cm |
Herkomst
In Augustus 2014 2dehands gekocht, zeil was 10 jaar oud, maar heeft bijna al die 10 jaar in een surfshop opgerold gelegen, was pas een paar keer gebruikt, perfecte upgrade/vernieuwing voor mijn oude 9.5.
Anders, heel anders
Je verwacht dat 1 jaar verschil weinig uit maakt. Nee dus. De 2004 R-Type is heel anders dan de 2005.
Split-Cams vs Roller-Cams, dus Splitcams roteren heel fijn, maar zijn denk ik minder stabiel. Optuigen is met de harde Roller-Cams echt makkelijker, Die split-cams verschuiven steeds en ook de bandjes die er in zitten gaan soms los. De latten in de 2004 zijn nog glas, mijn 2005 had in de langste latten carbon, dat wil ik in de 2004 nog gaan testen.
Ook de maatvoering is heel anders: 2004 vs 2005
Luff: 530 vs 540 cm
Boom: 257 vs 244 cm
Dus de 2005 is smaller maar hoger. Vooral die langere giek voel je in de 2004. Veel meer power/druk.
Op het water voelt de 2004 zwaarder. Meer power. Denk vooral door de giek lengte. Maar de buik is minder duidelijk, ik denk de combinatie split-cams en glas latten maken het zeil vlakker zonder wind er in. In harde vlagen is het druk punt niet zo stabiel. Ben er na een paar keer nog geen vrienden mee, niet zoals ik met de 2005 was. Binnenkort Carbon latten proberen.
Verkocht
Wegens mijn blessure en opruiming van mijn garage deze R-Type maar verkocht in Januari 2016. Heb niet alles uit het zeil gehaald wat er in zat, maar 2x mee gevaren. Had geen zin meer om hier tijd in te stoppen.
Mast
Ik ga net als mijn ouder 9.5 beginnen met: Platinum 490 met 50cm Xtender. Kijken of dat weer zo goed werkte.
In Augustus 2014 2dehands gekocht, zeil was 10 jaar oud, maar heeft bijna al die 10 jaar in een surfshop opgerold gelegen, was pas een paar keer gebruikt, perfecte upgrade/vernieuwing voor mijn oude 9.5.
Anders, heel anders
Je verwacht dat 1 jaar verschil weinig uit maakt. Nee dus. De 2004 R-Type is heel anders dan de 2005.
Split-Cams vs Roller-Cams, dus Splitcams roteren heel fijn, maar zijn denk ik minder stabiel. Optuigen is met de harde Roller-Cams echt makkelijker, Die split-cams verschuiven steeds en ook de bandjes die er in zitten gaan soms los. De latten in de 2004 zijn nog glas, mijn 2005 had in de langste latten carbon, dat wil ik in de 2004 nog gaan testen.
Ook de maatvoering is heel anders: 2004 vs 2005
Luff: 530 vs 540 cm
Boom: 257 vs 244 cm
Dus de 2005 is smaller maar hoger. Vooral die langere giek voel je in de 2004. Veel meer power/druk.
Op het water voelt de 2004 zwaarder. Meer power. Denk vooral door de giek lengte. Maar de buik is minder duidelijk, ik denk de combinatie split-cams en glas latten maken het zeil vlakker zonder wind er in. In harde vlagen is het druk punt niet zo stabiel. Ben er na een paar keer nog geen vrienden mee, niet zoals ik met de 2005 was. Binnenkort Carbon latten proberen.
Verkocht
Wegens mijn blessure en opruiming van mijn garage deze R-Type maar verkocht in Januari 2016. Heb niet alles uit het zeil gehaald wat er in zat, maar 2x mee gevaren. Had geen zin meer om hier tijd in te stoppen.
Mast
Ik ga net als mijn ouder 9.5 beginnen met: Platinum 490 met 50cm Xtender. Kijken of dat weer zo goed werkte.
Loading mast list...