Surf sessies met Sonntag SL-P 51cm
| 10 juli 2016 16:00 0.75 uur | Wind: W/ZW 10/18 kts | |||
| Board: | Starboard iSonic 127 - Sonntag SL-P 51cm | |||
| Zeil: | North S-Type 9.5 - North Platinum(13) 490cm - Unifiber Freerace/Slalom 220-280 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| In het begin minimaal, kon met wat pompen planeren. Beetje gezocht naar goeie trim. Vooral trapeze lijn lengte ben ik nog niet uit. Langer is fijner, betere druk verdeling, maar dan verlies ik in de windgaten weer meer. De SL-P deed het dit keer beter, er was nu wel wind. Maar voor minimale omstandigheden is hij toch aan de kleine kant. Maar als het eenmaal waait loopt het als een speer. Board kan mooi op de rails worden gevaren, board mooi los. Dan is de snelheid gelijk goed. De S-Type 9.5 is heel erg stabiel. In vlagen blijft het druk punt heel erg stabiel en heb je geen last van meer druk op de mast hand, vergeleken met de Daytona 9.0, de S-Type voelt kleiner aan. De S-Type is lang te houden, kon daarna overstappen op een 6.6 (al was dat minimaal.) | ||||
| 08 mei 2016 16:15 1 uur | Wind: ZO 6/12 kts | |||
| Board: | Starboard iSonic 127 - Sonntag SL-P 51cm | |||
| Zeil: | North S-Type 9.5 - North Platinum(13) 490cm - Unifiber Freerace/Slalom 220-280 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Wind was minimaal, in de vlagen kon ik planeren. Eerste keer met de S-Type 9.5. Zeil voelt goed, niet te zwaar. Vin was te klein voor deze minimale wind, met pompen kon ik er niet genoeg tegen pushen. Eenmaal in plane kwam ik ook te kort, liep geen hoogte. | ||||
| 26 oktober 2014 12:00 1 uur | Wind: Z/ZW | |||
| Board: | Starboard iSonic 127 - Sonntag SL-P 51cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 8.6 - North Platinum(11) 490cm - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Met de 51cm kon ik eerder planeren, maar wind viel steeds weg, start werd steeds uitgesteld. Tijd voor groter zeil. | ||||
| 26 oktober 2014 15:00 1.5 uur | Wind: Z/ZW | |||
| Board: | Starboard iSonic 127 - Sonntag SL-P 51cm | |||
| Zeil: | North R-Type 9.5 - North Platinum(11) 490cm - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Zeil heeft power, maar wind was vaak te minimaal. Vond wel dat ik later planeerde dan andere, is de vin niet powerfull genoeg? | ||||
| 18 oktober 2014 13:00 1 uur | Wind: Z/ZO | |||
| Board: | Starboard iSonic 127 - Sonntag SL-P 51cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 8.6 - North Platinum(11) 490cm - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | De Kouse | |||
| Groter vin had geen nut meer, wind zakte verder weg, veel heats moesten steeds op nieuw, gewoon te weinig wind. Zelfs met de 51cm kwam ik gewoon niet weg. | ||||
| 18 oktober 2014 15:30 1 uur | Wind: Z/ZO | |||
| Board: | Starboard iSonic 127 - Sonntag SL-P 51cm | |||
| Zeil: | North R-Type 9.5 - North Platinum(11) 490cm - Unifiber Freerace/Slalom 220-280 | |||
| Spot: | De Kouse | |||
| Wind weg, mooie kans om de 9.5 nog eens te testen met de 51cm vin. In het begin dobberen. Met een beetje trimmen en zoeken naar vlagen kon ik net planeren. Later nam de wind een paar knopen toe en was het gewoon lekker gepowered. | ||||
| 18 oktober 2014 16:30 0.5 uur | Wind: Z | |||
| Board: | Starboard iSonic 127 - Sonntag SL-P 51cm | |||
| Zeil: | North Warp F2011 8.6 - North Platinum(11) 490cm - AL360 E3 Carbon 210-270 | |||
| Spot: | De Kouse | |||
| Wind minimaal, bij de boeien was het lastig. Meestal kon ik wel planeren, in plane komen was geen succes. Snelheid viel ook tegen. Trim moet beter, en aanplaneren ook. | ||||
| 16 oktober 2014 15:15 1.25 uur | Wind: ZW | |||
| Board: | Starboard iSonic 127 - Sonntag SL-P 51cm | |||
| Zeil: | North R-Type 9.5 - North Platinum(11) 490cm - HPL Carbon Race 200-285 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Eerste keer met de R-Type 9.5 2004. Optuigen was wennen, split-cams, Veel langere giek, outhaul trimset was te kort etc. Goed dat ik dit net voor het NK een keer heb gedaan. Vooral de langere giek merk je op het water. Ben nog niet overtuigd, de 2005 had carbon latten, deze glas latten, dat in combinatie met de split-cams maakt het zeil veel minder stabiel dat de 2005 R-Type. Na flink trim zoeken voelde het niet slecht, denk zelfs dat de low-end, waarschijnlijk door de lange giek, beter is. Maar high-end is het zeil niet stabiel genoeg. Je planeert wel, maar niet heel hard. | ||||