Surf sessies met Sonntag SL-P 44cm
| 26 september 2019 15:30 0.75 uur | Wind: Z/ZW 10/20 kts | |||
| Board: | Starboard iSonic 117 - Sonntag SL-P 44cm | |||
| Zeil: | North S-Type SL 8.3 - North Platinum(14) 490 - HPL Carbon Race 200-285 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Onmogelijke wind: In de vlagen te groot, daar tussen dobberen. Met de SL-P 44cm beter in de vlagen, zeil in de hardste vlagen nog steeds te groot. | ||||
| 24 september 2019 17:00 1 uur | Wind: Z/ZO 12/15 kts | |||
| Board: | Starboard iSonic 117 - Sonntag SL-P 44cm | |||
| Zeil: | North S-Type SL 8.3 - North Platinum(14) 490 - HPL Carbon Race 200-285 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Minimale trim in de S-Type SL. De 490 drop-shape voelt iets beter, lijkt ook beter te roteren. Op de kant nog over max downhaul getest, ook dan roteerd het zeil gewoon erg goed. Vin werkte wel, maar was denk ik toch aan de kleine kant voor zo weinig wind. In de hardere vlagen was het wel beter. | ||||
| 17 november 2018 14:00 0.75 uur | Wind: O 10/16 kts | |||
| Board: | Starboard iSonic 117 - Sonntag SL-P 44cm | |||
| Zeil: | North Warp F2010 8.0 - North Platinum(13) 490cm - HPL Carbon Race 200-285 | |||
| Spot: | Grevelingendam | |||
| Vlak water, wind niet heel hard, outhaul op bovenste oog. Zeil gaf genoeg power om altijd makkelijk in plane te komen, moest er soms wel voor pompen. SL-P 44cm was goed, behalve als de wind iets af nam, dan moeite met hoogte lopen. | ||||
| 10 september 2017 14:45 2.25 uur | Wind: Z/ZW | |||
| Board: | Starboard iSonic 117 - Sonntag SL-P 44cm | |||
| Zeil: | North Warp F2010 8.0 - North Platinum(11) 460 - HPL Carbon Race 200-285 | |||
| Spot: | Kabbelaarsbank | |||
| Wind zou toenemen, het leek ook harder te waaien. Wilde de 42cm SL-P pakken, maar voor de zekerheid voor de 44cm SL-P gegaan, tov de 42cm was dat een goeie keus, maar de 46cm was achteraf beter geweest. Na de pauze was de wind duidelijk een stuk vlageriger. In de heat was het lastig in plane komen. Na de heat werd het nog erger en lukte het niet meer om nog een geldige heat te varen. Nog wel wat vrij gevaren, beetje pomp training, beetje gijpen. Dit was de eerste keer met de 44cm, leek goed te werken, maar voor dit soort minimale wind is de 46cm denk ik beter. | ||||